U svom ratu protiv Walmarta i drugih trgovaca, Amazon koji je stekao američku poštansku službu smatrao bi se nuklearnom opcijom zbog ogromnog utjecaja na tvrtke s kojima se Amazon najviše natječe.Emily Cegielski za Braganca Nedavno sam napisao članak pod naslovom Je li Walmart uvjerio FedEx da baci Amazon? u kojem sam iznio argument da je Walmart trenirao FedEx da donese odluku da raskine svoj Express ugovor o otpremi s Amazonom. Nije tajna da se odnos Amazona i FedExa pogoršao kako Amazon sve više razvija svoje logističko poslovanje. Nekoliko je godina osnivač i izvršni direktor FedExa Fred Smith više puta komentirao kako Amazon ne predstavlja prijetnju FedExu. No, sada je Smith priznao da je Amazon doista konkurent i počeo se pozivati na rastuću prijetnju tvrtki poput Amazona koje su stvorile vlastite logističke mogućnosti.
Walmart i Amazon uvelike su se usredotočili jedni na druge s obje tvrtke koje traže načine da strategijom i logistikom prevladaju nad drugom. U razdoblju kraćem od 30 dana, i Amazon i Walmart objavili su niz najava vezanih uz dostavu istog dana, a Amazon je povećao Walmart od najavljujući besplatna poštarina za 10 milijuna predmeta za članove Prime. Očekujem da će se logistička bitka između Walmarta i Amazona povećavati kako svaka tvrtka pokušava povećati bazu kupaca i povećati količinu prodanih i isporučenih proizvoda.
Pretplatite se na Posserver's Business Newsletter
Međutim, u nekom trenutku maloprodaje netko mora povući veliki potez koji će ozbiljno poremetiti ostale maloprodaje, a istovremeno stvoriti gotovo nepremostivu konkurentsku prednost. Sisa za tat koja se odvija među trgovcima, posebno Walmartom i Amazon , nije održivo. Vjerujem da je tvrtka koja je u najboljem položaju za veliki potez Amazon.
Razmišljajući veliko o Amazonu
Amazon je tvrtka velikih mislilaca. Zapravo, jedno od Amazonovih načela vodstva je „Misli veliko“, a taj se pojam često govori unutar tvrtke. Da bi Amazon rastao i oduzimao tržišni udio Walmartu i drugim trgovcima, Amazon mora povećati veličinu i opseg svoje logističke mreže i mogućnosti. Trgovci ciglom i žbukom stručnjaci su za pomicanje paleta. Amazon ima stručnost u otpremi paketa. Stoga Amazon zahtijeva širu mogućnost isporuke u posljednjem milju od tradicionalnih prodavača cigle i žbuke. Amazon planira uložiti dodatnih 800 milijuna dolara u 2019. u svoju logističku mrežu, ali to nije dovoljno da bi Amazonu dalo konkurentsku prednost. Walmart, pa čak i Home Depot, također ulažu milijarde u svoje mogućnosti e-trgovine i maloprodaje. Opet, sisa za tat.
Vjerujem da je došlo vrijeme da Amazon nuklearno krene na Walmart i na sve druge maloprodaje u SAD-u Kako? Kupnjom američke poštanske službe (USPS).
Ime igre za Amazon isporučuje pakete potrošačima u svakom gradu i državi u kojoj žive. Razdoblje. Veliki grad, mali grad. Seosko ili urbano, nije važno. Kako Amazonovo poslovanje e-trgovine raste, tako raste i potreba za vozačima za dostavom paketa. Za razliku od tradicionalne maloprodajne kupovine, gdje kupci ulaze u fizičku maloprodajnu trgovinu kako bi kupili proizvode s police, e-trgovina uspijeva isporukom proizvoda izravno do kupčeve kuće. Dostava zadnjim kilometrom u sebi je neisplativa jer većina dostavnih vozila mora prijeći velike udaljenosti između isporuka. Upravljanje dostavnim kamionom košta, a vozači ne voze besplatno. Ekonomija isporuke posljednje milje poboljšava se kada dostavna vozila pređu manje kilometara i isporuče više paketa u manjem radijusu od mjesta na kojem su krenula. 
Kupnjom američke poštanske službe, Amazon bi dobio pristup 158.600.000 točaka dostave; 231.843 rute dostave; 232.372 dostavna vozila; 634.447 zaposlenika; i 70 milijardi dolara godišnjeg prihoda.Spencer Platt / Getty Images
Još je veće pitanje s kojim se suočava Amazon, međutim, činjenica da je rast Amazona podigao niz crvenih zastava s članovima Kongresa, predsjednikom Donaldom Trumpom i nekoliko demokratskih kandidata koji se kandidiraju za predsjednika. Amazon je pod mikroskopom i vrućina se povećava.
Da bi riješio svoje probleme, vjerujem da bi Amazon trebao proaktivno pristupiti Trumpu s rješenjem kako USPS učiniti učinkovitijim i eliminirati značajne gubitke prihoda koje poštanska služba doživljava. USPS je od 2007. godine izgubio 69 milijardi dolara i nastavit će gubiti novac ako ne dođe do većih reformi. Agencija ima nefinancirane obveze u iznosu od 110 milijardi dolara za mirovinske i zdravstvene usluge umirovljenika, a njezina radna snaga svake godine prikuplja sve više mirovina. Bez većeg restrukturiranja, očekuje se da će USPS izgubiti desetke milijardi dolara tijekom sljedećeg desetljeća. Vladin ured za odgovornost (GAO) stavio je USPS na svoj popis visokih rizika zbog svojih sumornih financijskih izgleda. Od svih pitanja na Trumpovom radaru, rješavanje zagonetke američke poštanske službe trebao bi biti jedan od njegovih glavnih prioriteta.
Ne zagovaram da Amazon nabavi USPS samo za isporuku vlastitih paketa. Amazon bi trebao slati poštu i pakete za bilo koju tvrtku koja ugovori USPS. Strateška vrijednost Amazona je ta što konkurenti nisu mogli odbaciti USPS jer ne postoji održiva alternativa. Umjesto toga, tvrtke bi morale prihvatiti činjenicu da Amazon sada isporučuje njihove pakete.
Konkretno, ono što preporučujem je sljedeće:
1. Amazon ima ugovore s vladinim agencijama, uključujući desetogodišnji ugovor s CIA-om za zadovoljavanje njihovih potreba za tehnologijom u oblaku koristeći AWS. Amazonu se favorizira dobivanje nekoliko ugovora na računalu u oblaku na čekanju za dodatne vladine agencije u 2019. Ugovorite Amazon za upravljanje tehnologijom USPS-a na AWS-u na 10 godina.
2. Zatražite novac od Kongresa za financiranje nefinanciranih obveza USPS-a i zatražite da uklone nekoliko arhaičnih pravila koja sprečavaju USPS da se učinkovitije natječe.
3. Ugovorite Amazon da će surađivati s vodstvom USPS-a na korištenju Amazonove stručnosti u logistici i isporuci u posljednjoj milji kako bi se utvrdila optimalna transportna i logistička mreža za dostavu pošte i paketa.
4. Ugovorite Amazon za vođenje USPS-a na 10 godina s opcijom da Amazon nabavi poštansku uslugu. Na kraju 10 godina trebao bi se uspostaviti strukturirani postupak nadmetanja kako bi se Amazonu i drugim tvrtkama omogućilo da formalno licitiraju za kupnju USPS-a. (Višestruke studije koje je američka vlada financirala u vezi s poštanskim uslugama preporučuju privatizaciju USPS-a.) Ako je cilj privatizacija američke poštanske službe, USPS mora nabaviti nekoga . Moj je glas da bi ga Amazon trebao steći.
5. Prodajte Amazonu prava na imenovanje poštanskih sandučića i dajte Amazonu ovlast za definiranje, dizajn, uklanjanje, instaliranje, upravljanje, korištenje i održavanje poštanskih sandučića. Postavite naknadu za UPS, FedEx i druge otpremnike za dostavu paketa u poštanski sandučić. (To je značajno u smislu omogućavanja Amazonu da iskoristi svoje ormariće za modernizaciju poštanskih usluga i pruža potrošačima puno bolje korisničko iskustvo.)
6. Modernizirati koncept poštarine i eliminirati upotrebu marki.
7. Ugovorite Amazon da identificira optimalni poslovni model prema kojem se fizička / internetska maloprodaja može integrirati u ekosustav poštanskih usluga radi stvaranja dodatnih prihoda. U SAD-u postoji 31.324 poštanskih ureda. Zamislite kad bi Amazon dobio fleksibilnost zatvaranja poštanskih ureda i premještanje usluga koje pruža USPS u Cijela hrana , Amazon Go ili neki drugi maloprodajni format. Amazon bi također mogao pružati ljekarne, bankarstvo, zdravstvene klinike i druge usluge. U mnogim gradovima i državama u kojima se nalaze pošte ne postoje trgovine niti trgovine mješovitom robom. Amazon bi mogao promijeniti jednadžbu, što bi dovelo do stvaranja ogromne vrijednosti.
8. Dajte Amazonu ovlast za akvizicije poput stjecanja XPO Logistics ili druge neovisne logističke tvrtke kako bi USPS dobio povećane mogućnosti u otpremi i isporuci proizvoda prevelikih da bi se uklopili u tradicionalnu paketnu mrežu (namještaj, oprema za vježbanje i ostali teški / glomazni proizvodi). To bi generiralo dodatne milijarde prihoda za američku poštansku službu.
9. Dopustite Amazonu da uspostavlja strateška partnerstva s bilo kojom tvrtkom po svom izboru, ako to poboljšava korisničko iskustvo; poboljšava učinkovitost; smanjuje troškove i složenost; i povećava održivost USPS-a za stvaranje prihoda i dobiti. 
Da bi Amazon rastao i oduzimao tržišni udio Walmartu i drugim trgovcima, Amazon mora povećati veličinu i opseg svoje logističke mreže i mogućnosti.Helen H. Richardson / MediaNews Group / The Denver Post putem Getty Images
U svom ratu protiv Walmarta i drugih trgovaca, Amazon koji je stekao američku poštansku službu smatrao bi se nuklearnom opcijom zbog ogromnog utjecaja na tvrtke s kojima se Amazon najviše natječe. Za Amazon, Kongres bi vrlo pozitivno shvatio preuzimanje USPS-a; Amazon, tvrtka koja brine samo o sebi, mogla bi postati spasitelj poduzeća koje gubi novac (USPS) i stvoriti ogromnu dobru volju u ime Kongresa i američkog naroda.
Uz to, Amazon bi dobio pristup 158.600.000 točaka isporuke; 231.843 rute dostave; 232.372 dostavna vozila; 634.447 zaposlenika; i 70 milijardi dolara godišnjeg prihoda. Drugim riječima, Amazon će postati vlasnik najveće mreže dostave posljednjeg milja u Sjedinjenim Državama. Davanje Amazonu fleksibilnosti za racionalizaciju radne snage USPS-a, zatvaranje i premještanje poštanskih ureda, izgradnju i otvaranje kombiniranih lokacija za maloprodaju / poštanske usluge i povećanje opsega usluga koje pruža USPS riješilo bi probleme koji trenutno muče američku poštu. Servis. Mogu se pronaći dodatne ideje kako USPS učiniti učinkovitijim ovdje .
Kako bi eliminirao bilo kakve zabrinutosti oko Amazon-ove mrežne igre kako bi sebi dao prednost u odnosu na proizvode za isporuku drugih tvrtki, Kongres bi mogao naložiti da GAO i nekoliko nezavisnih tvrtki revidiraju Amazonove cijene i poslovanje kako bi osigurali pravednost i transparentnost.
Amazon stjecanje USPS-a nije fantazija. Ako Jeff Bezos donio odluku o suradnji s Trumpom i članovima Kongresa, Bezos bi mogao pregovarati o dogovoru koji bi Amazon na kraju stekao američku poštansku službu. Sa strateškog gledišta, vjerujem da je Amazon stjecanje USPS-a najveći pojedinačni potez koji bi Amazon mogao poduzeti kako bi stvorio nepremostivu konkurentsku prednost jer se odnosi na logistiku i isporuku u posljednjem milju. Također vjerujem da je to najbolji način da Amazon promijeni narativ u Kongresu da bi Amazon trebao biti razbijen. Samo će vrijeme pokazati hoće li ovo što sam napisao postati stvarnost.
