U svom drugom pothvatu, Blue Origin, Jeff Bezos nema luksuz da koristi postojeću infrastrukturu poput USPS-a za Amazon.Mark Wilson / Getty Images Sjetite se opsjednutosti predsjednika Donalda Trumpa Amazonom tijekom ožujka 2018., kada je u jednotjednom tweet-stormu oštro udario diva e-trgovine optužujući ga da nepravedno iskorištava američku poštansku službu (USPS), koju vodi vlada, kao svog dostavljača ?
Američka pošta u prosjeku će izgubiti 1,50 dolara za svaki paket koji dostavlja za Amazon. To iznosi milijarde dolara, Twitter je tweetao. Iako Amazon u to vrijeme nije odgovorio na njegov napad, stručnjaci brodarske industrije sugerirali su da je predsjednikova matematika bila pogrešna i da bi ugovor USPS-a s Amazonom trebao biti profitabilan. (Amazon je odbio otkriti određene pojmove.)
Pa ipak, sada je nepobitno da Amazon ne bi mogao postići svoj čudesni uspjeh da nije bilo praktičnosti USPS-a u svojim prvim danima, priznao je osnivač i izvršni direktor Amazona Jeff Bezos u novom intervjuu za CBS Evening News u ponedjeljak .
Nisam morao graditi transportnu mrežu za isporuku paketa. Postojalo je: Zvalo se pošta, rekao je Bezos za CBS-ovu Norah O’Donnell.
Taj dio širokog razgovora tematiziran je oko drugog Bezosovog cilja u karijeri nakon Amazona - svemirskog turizma. Bezosova tvrtka za istraživanje svemira, Blue Origin, želi učiniti putovanje u svemir dostupnim svima. No, ovaj put nema luksuz iskoristiti postojeću infrastrukturu za pokretanje posla kao što je to učinio s Amazonom prije 25 godina.
Potrebne su stotine milijuna dolara da biste čak i započeli nešto zanimljivo, rekao je. Ono što želim je smanjiti cijenu prijema s višekratnim svemirskim vozilima tako da sljedeća generacija zapravo može imati dvoje djece u studentskom domu i stvoriti sjajnu svemirsku tvrtku.
Danas je opseg poslovanja Amazona daleko nadišao kapacitete USPS-a. Primjerice, samo na prošlogodišnji Dan premijere, Amazon je prebacio preko 100 milijuna jedinica proizvoda.
Zbog toga je prošle godine napokon pokrenuo vlastiti logistički sustav, koji pokreće najmanje 50 zrakoplova, 300 poluprikolica i deseci tisuća amazonskih kombija.
No, podudaranje razine troškova USPS-a predstavlja izazov. Otkad je unajmio vlastito brodarsko osoblje, gigant e-trgovine često se suočavao s kritikama zbog toga što potplaćuje radnike, stavljajući ih u manje radne uvjete i ne pružajući standardne zdravstvene beneficije.
