Kako je Trucker-djevojka Nancy Shevell postala Lady McCartney

Nedavno ujutro u konferencijskoj sali na petom katu sjedišta cigle i vapnenca Madison Avenue Metropolitan Transit Authority-a sazvan je javni sastanak odbora. Razni članovi koji su zastupali reviziju, upravu, mostove i tunele, financije i druge odbore strpljivo su slušali dok je Mark Shotkin, član tranzitne javnosti, davao izjavu. Jim i Andrew, kravate su ti jako lijepe, započeo je šireći malo šećera po sobi. Nancy, tvoja-tvoja-jakna je jako lijepa, dodao je, nacerivši se Nancy Shevell, predsjednici odbora za autobuse. Potom je prešao na stvar: Dobro jutro svima, smeće i grafiti na peronima i vlakovima - totalno odvratno.

Gospođa Shevell, visoka s gavranovom kosom koja se sjajno njiše s jedne na drugu stranu, odjenula je prugasti sivo-bijeli džemper, crne traperice i sandale, uz popustljiv osmijeh. Nakon što je služio na M.T.A. deset godina - obuhvaćajući četiri guvernera - izvršni direktor autoprijevoza bio je očito kod kuće u sali za sastanke. Bilo je malo naznaka da ona danas živi nešto poput Pepeljuge u lopti. Kći rođena u New Jerseyu vlasnika autoprevozničke tvrtke, sada je zaručena za jednog od najboljih svjetskih umjetnika snimanja, Sir Paul McCartney. Osim dijamantnog zaručničkog prstena Cartier iz pasijansa iz 1925. godine (koji je navodno vratio Beatleu nekih 650.000 USD) koji joj je svjetlucao na lijevoj ruci pod oštrom fluorescentnom rasvjetom, međutim, buduća Lady Lady McCartney i dalje se činila poput djevojke iz Jerseyja - izuzetno samosvojna opuštena, kolegijalna i dobro njegovana djevojka iz Jerseyja, ali ipak.

Ne upoznate princa bez vilinske kume, a za romantični puč gospođe Shevell - on možda nije John Lennon, dame, ali nije ni Ringo - kaže da ga je osmislila ne manje zastrašujuća yenta od Pogled Barbara Walters, koja je slučajno njezina druga rođakinja. Barbara joj je bila emocionalna povjerenica i glumila je provodadžiju, rekao je prijatelj para Promatrač . Priredila je brojne zabave za njih i uvijek se pobrinula da pozove ljude za koje je znala da bi ih Paul želio upoznati. Prijatelj je dodao da je veterinar emitirao i gospođu Shevell kako se ponašati oko glazbenika, pomažući joj da izbije brojne druge pretendente na oko gospodina McCartneya, uključujući Rosannu Arquette. Strategija gospođe Walters bila je jasna: pogledajte Heather Mills i učinite upravo suprotno. Uzeli su stranicu starog režima i pobrinuli se da ne naprave iste pogreške. Između ostalih pronicljivih poteza, gospođa Shevell istaknula je kako nosi Stelline dizajne za različite stranke, osiguravajući maksimalno izvještavanje u tisku (gospođa Mills je učinila isto, ali gospođa Shevell to je učinila s više iskrenosti i muka) . Povukla se i kad se medijska pažnja zahuktala. Par se klonio novinara na nedavnoj Gala kostimografskoj instituciji, a na zabavi u New York City Ballet-u (Sir Paul je surađivao s Peterom Martinsom kako bi napisao glazbenu partituru za balet koji je debitirao ove jeseni), pokušala se kloniti fotografa, jednog rekao Promatrač. Rekla mi je da ne voli da se slika s ljudima koje ne poznaje, rekao je. I spomenula je da nije navikla na pažnju.

Gospođu Walters pitali su o njezinoj ulozi provodadžije. Vrlo smo bliski, rekla je za Promatrač , pomalo stidljivo . Nancy mi je poput drugog djeteta. Njezine dvije tete umrle su od raka. Mučila se u svom životu.

Više od toga nije govorila. Stvar u vezi s Nancy je ta da ona ne želi ovaj članak, objasnila je gospođa Walters u svojoj legendarnoj šaljivosti. Ne želi imati nikakve veze s publicitetom. Odbila je komad u Vogue. Ona ne želi imati nikakve veze s glazbom.

Nije ni čudo što se sviđa gospodinu McCartneyu.

Nancy Shevell odrasla je u židovskoj obitelji u Edisonu u državi New Jersey, srednjoj kćeri Myrona i Arlene Shevell. Myron je vlasnik tvrtke New England Motor Freight (NEMF), velike prijevozničke tvrtke koja godišnje ostvari više od 400 milijuna dolara prihoda. Kao i Paulova prva supruga Linda McCartney, Arlene se borila protiv raka dojke (umrla je 1991.); Nancy je preživjela bolest.

Shevells se bavi autoprevozima od 1920-ih, kada je obiteljska tvrtka prevozila plodove mora s obale New Jerseyja u New York (nijanse Boardwalk Empire ). Tijekom 1960-ih Myron je započeo vlastiti posao sa svojim bratom Danielom, ali naletjeli su na vladine istražitelje i 1975. su optuženi za prijevaru zbog navodne povezanosti s mafijom. Slučaj nikada nije išao na suđenje, ali braća su bila prisiljena predati kontrolu nad tvrtkom i bankrotirala. Kasnije te godine Daniel Shevell, star 39 godina, smrtno se ubio. 1988. godine, nakon što je kupio ratujuću autoprevozničku tvrtku NEMF, Myron Shevell optužen je za dosluh s Vincentom Giganteom, glavom genoveške kriminalne obitelji. U tužbi za reketiranje tvrdilo se da je gospodin Shevell nelegalno isplatio zauzvrat dogovor koji bi omogućio njegovoj tvrtki da poštuje sindikalna pravila. Slučaj opet nije išao na suđenje, ali gospodinu Shevellu pet je godina zabranjeno sudjelovanje u sindikalnim pregovorima.

Unatoč tim poteškoćama, Nancy je gravitirala obiteljskom poslu. Prema jednom i jedinom intervjuu koji je ikada dala, sjednite iz 2002 The Newark Star-Ledger, voljela je kad joj je otac na poklon donosio kamione s igračkama. Znala sam ih poredati u svojoj sobi, tik do svojih Barbika, rekla je, dodajući, dok bi druga djeca išla hraniti patke u park, mi bismo svakog vikenda išli na očeve kamionske terminale, na mjesta poput Pennsaukena.

Čini se da je serija s tomboyima potrajala i u srednjoj školi, gdje je Nancy igrala za nogometnu momčad cijele djevojke u svojoj školi. Njezini interesi, kako je navedeno u njenom godišnjaku za 1977, bili su skijanje, letenje, Vermont i, neobično, sise. Otišla je na Državno sveučilište u Arizoni, gdje je diplomirala prijevoz - jedina žena koja je to u to vrijeme učinila - i upoznala svog bivšeg supruga, odvjetnika Brucea Blakemana, s kojim ima sina Arlena (19).

Gospodin Blakeman nije mogao ponuditi oštriji kontrast u odnosu na njezinu trenutnu ljepoticu. Tvrdokorni republikanac koji je 2010. izazvao Kirsten Gillibrand, gospodin Blakeman vjerojatno je najpoznatiji po ekscentričnoj političkoj reklami u kojoj se nalazio pas njegovog kućnog ljubimca tijekom kratkotrajne kampanje za gradonačelnika 2009. godine. Kada su ga kontaktirali oko gđe. Shevellovi planovi vjenčanja bio je milostiv. Želim Nancy i Paulu dobro, i to je to. Nancy je sjajna majka, a Paul se vrlo lijepo odnosi prema mom sinu.

Gospođa Shevell pridružila se očevoj tvrtki 1983. godine, postavši potpredsjednica uprave 1986. Kao žena u pretežno muškoj industriji, prošla je kroz sve korake. U Knjiga zvijezda, prisjetila se jednog dramatičnog bacanja s kolegom, dodavši naglašeno, ne znam gdje je trenutno, ali znam gdje sam.

Gospođa Shevell imenovana je za službu u M.T.A. odbor 2001. godine, tadašnji guverner George Pataki, neplaćeno mjesto. Iako se njezin desetogodišnji mandat završio u lipnju, čini se da zasad nitko ne žuri zamijeniti je.

Prema ostalim članovima odbora, gospođu Shevell vole njezini kolege, unatoč tome što je propustila niz mjesečnih sastanaka i otvoreno slala poruke drugima. Prelistava svoje točke dnevnog reda s određenom uvježbanom učinkovitošću i čvrsto shvaćajući Robertova pravila reda. Izbjegavajući vozača, gospođa Shevell uglavnom autobusom vozi do M.T.A. sastanci, putujući Petom avenijom iz njezina stana u Istočnoj 83. ulici. Primijetila je jednog bivšeg člana uprave, puno bi govorila o gomili autobusa na Petom i činjenici da su podzemne željeznice u gužvi u gužvi.

Što ne znači da je bila prvak u putničkim putovanjima tijekom godina u upravi. Ona igra za tim tvrtke, rekao je Gene Russianoff, dugogodišnji glasnogovornik Straphangerove kampanje. Tijekom njezinog mandata na mjestu predsjednika autobusnog odbora eliminirali su 570 autobusnih stajališta, što je dovelo do lošije usluge. Nije se javno borila protiv smanjenja proračuna. Ona nije trn u oku M.T.A.

Porijeklo romanse para mutno je, unatoč naporima nekih od najboljih novinskih pasa Fleet Streeta. (Doista, Sir Paul, kojeg su britanski listovi prozvali Maccom, nedavno je sugerirao da je možda hakiran na govornu poštu.)

Navodno se njihovo poznanstvo vraća unatrag 20 godina, zbog blizine njihovih vikend kuća u Hamptonu. (Kaže se da je rezidencija gospođe Shevell u East Hamptonu, čija se vrijednost procjenjuje na 8 milijuna dolara, daleko ljepša od bijega Amagansetta gospodina McCartneya.)

Tabloidi su također bez daha izvještavali o putovanju koje su u ljeto 2008. prešli Route 66 prelazeći sedam država Fordom iz ’89.

Bronco i još jedan izlet Anguilli nakon smrti Nancynog starijeg brata Jona od predoziranja drogom i Neila Aspinalla, upravitelja ceste Beatlesa.

Zaruke para objavljene su 6. svibnja ove godine. Vjenčanje će biti u Londonu - tiha afera (kako to ide) s samo nekoliko prijatelja i članova obitelji.

I nakon toga? Gospođu Shevell citirao je New York Post kao što je rekla da bi voljela živjeti ovdje u New Yorku, ali da bi najvjerojatnije završili u Engleskoj. Tu se priča možda razlikuje od uobičajene bajke. Unatoč bogatstvu Sir Paula od preko milijardu dolara, čuveno je škrt. (Izvor blizak paru primijetio je bacanjem oka da je Nancy uvijek udvarala za vrijeme udvaranja). Njegovo imanje u Peasmarshu u Sussexu moglo bi se iz razloga privatnosti postaviti na 1500 hektara, ali to nije palača bilo kojim dijelom. Štoviše, izolirano je. Gospođa Shevell može predvidjeti puno noći gledajući televizor.

A kad izađe, kažu izvori, imat će posao za nju. Samopouzdane, neovisne žene koje ovdje dođu s novcem neće imati puno prijatelja, upozorila je Helen Kirwan-Taylor, američka novinarka čiji suprug vodi hedge fond u Londonu. Posljednje što možete biti ovdje je prijetnja drugim ženama. Stvari koje im otvaraju vrata u New Yorku zatvarale su ih u Engleskoj.

Nakon što je M.T.A. sastanka, rekla je gospođa Shevell Promatrač da nije razumjela oko čega je sva ta frka. Jednostavno nije toliko intrigantno, rekla je. Ne kao njegov posljednji brak, koji je bio stvarno intrigantno. Imam više od 50. Radim. To je to. Nisam bila društvena i imam malu grupu djevojaka. Zaista se nema puno o čemu razgovarati.

Nasmiješila se gurajući se kroz vrata do avenije Madison - vjerojatno kasno za autobus.

dprince@observer.com