Salon Oleese, hinkley jahte, pretvorio je ljetni dom u svoje vlasnike.Jonathan Russo kada je Kate Middleton rođendan
Mnogo je izreka o domu - dom je tamo gdje je srce, a dom je mjesto gdje objesite šešir samo su među mnogim idiomima ukrašenim natpisima koji se prodaju u trgovinama Hallmark u cijeloj zemlji. Ali koliko ste spremni postići definicije? Jer za svakoga tko se slaže s usvajanjem pristupa zemljišnoj situaciji bez zemljišta, imamo neke mogućnosti sa zapanjujućim pogledom na luku koje bi vas mogle koštati samo pet brojeva.
David Doody, generalni direktor tvrtke Pivarica Capri Marina u Port Washingtonu, New York, lako će vas prodati na ideji da vaša kuća za odmor postane plovidbena: Mnogo je prednosti života na brodu. Za početak uvijek imate rivu. Imamo preko 300 listića. Svi imaju pogled na vodu.
Druga prednost je fleksibilnost. Umoran od Montauka? Stavi čamac Greenport , Martha’s Vineyard, jezero u unutrašnjosti ili bilo koje drugo mjesto na obali Mainea. Doduše, možda najbolje funkcionira kao opcija samo za toplo vrijeme.
To radi Brooklynov Peter Ferguson. On i njegova djevojka Jenna Flora ljetuju dalje Valfreja jedrenjak od 47 stopa privezan u luci Dering na otoku Shelter, New York. Ne želimo kuću. Ovdje smo u svom vlastitom svijetu i kada želimo promjenu krajolika, isplovljavamo na Block Island ili drugu prekrasnu luku. 
Valfreyja u zalazak sunca.Jonathan Russo
Jedna od velikih odluka u kupnji broda je snaga ili jedro? Prednosti jedra su očite; možete se pokupiti i krenuti koristeći samo vjetar, dok ćete iskusiti ljepotu putovanja. Troškovi goriva za motorni čamac mogu biti znatni. Jedrilice su izvorni ekološki izbor.
Mana je što možete ići samo kad ima vjetra i jedrilice imaju manji unutarnji prostor od jedrilice iste dužine. A potonji su komodniji, faktor udobnosti je veći. Često postoji više razina za život i osjećaj otvorenosti uvijek je veći, rekao je Doody. 
Peter Ferguson na brodu Valfreyja.Jonathan Russo
Brad Roaman, investitor u nekretnine, dizajner i bivši profesionalni fotograf, živi na svom custom Hinckleyu 50 Oleese motorni čamac u luci Sag. Iz svog lijepo dizajniranog i uređenog glavnog salona (dnevne sobe) pruža veličanstven pogled na Sag Bridge, čamce i vode izvan njega. Prožima osjećaj nautičke vedrine. Brad je odrastao živeći u marinama. Mogla bih živjeti u kući da želim, ali volim se buditi i odlaziti spavati gledajući svjetlo na vodi. Dodao je, ja sam ovaj brod izradio po mjeri, tako da prostor odražava tko sam. 
Oleese, običaj Hinckley 50.Jonathan Russo
što svijet sada treba pil
Depresivno tržište rabljenih plovila još je jedan plus. Brod uživo mogao bi koštati ispod 50 000 USD. Naravno, lako je potrošiti milijune na a mega-jahta ali, ispod šest cifara možete kupiti nešto lijepo. Njujorški agent za nekretnine Isaac Halpern upravo je to učinio. Prije godinu dana kupio je bristolsku jedrilicu visine 35 stopa Ida G , kao drugi dom. Usidren u luci na istočnom kraju Long Islanda rekao je da voli biti na brodu. Trik je minimalizam; nemojte trpati svoj čamac ... ali dobro je područje bara bitno. Plovi je i na nova odredišta. Ove godine idemo prema Maineu.
I u usporedbi s kopnenim nekretninama brodovi su povoljna ponuda-nema godišnjih poreza, na primjer. No, troškovi održavanja i klizanje, koje je fiksno mjesto na pristaništu marine, ili privez, fiksno sidro u vodi daleko od pristaništa, zbrajaju se.
Može se očekivati godišnje održavanje 10 posto troškova broda, rekao je Connor Needham, menadžer korisničkih usluga i vlasnik treće generacije u marini Coecles Harbour na otoku Shelter. Ako kupite nešto što treba puno popraviti, to će biti puno veće. Savjetovao je: Uvijek prije kupnje brod profesionalno pregledajte kako biste znali u što ulazite. 
Oleezova galija.Jonathan Russo
Čamci također amortiziraju, pa ne smatrajte ovu kupnju pametnom investicijom. Trup fiberglasa mogao bi trajati vječno, ali nestrukturne komponente poput motora, elektronike, vodovoda i platna često trebaju skupe nadogradnje.
Ellen i Dennis Clark privremeno žive na brodu dok su između kuća. Prema Ellen, naš je arhitekt kasnio s dobivanjem planova za našu novu kuću, pa nismo imali gdje živjeti nakon što smo prodali kuću, a najam je istekao. Dakle, odlučili smo se preseliti na našu 38-metarsku jedrilicu. Svi su nam govorili da ćemo se ubiti i da mrzimo premještanje svog života u veliki ormar. Ali nije tako. Super nam je. To je novo i uzbudljivo iskustvo. 
Oleezin V-vez.Jonathan Russo
Ellenini prijatelji imaju poantu. Život na brodu nije za svakoga. Često je skučeno. Ormari i spremište su minimalni. Kuhanje je poput kampiranja, a za izlaz iz većine kreveta s jedrilicama potrebna je prava spretnost. Trebate Hygee ili KonMari stav prema posjedu. Kišni dan može biti iskušenje za sve koji imaju klaustrofobiju, osim ako poput Fergusona ne volite kad pada kiša.
Također pomaže biti pri ruci. Svi intervjuirani su mehanički nastrojeni i mogu obavljati rutinsko održavanje. Pozivanje visoko plaćenih pomorskih mehaničara da sve poprave može brzo postati skupo.
Čak i ako to nije dugoročni plan za sve, život na brodu dobar je način da točno shvatite gdje želite ljetovati. Imati fleksibilnost za doživljavanje različitih mjesta i upoznavanje zajednice s vodene strane može vam pružiti lijep život.
