CocoCay će uskoro izvršiti masovni remont od 200 milijuna dolara.Ljubaznost Royal Caribbean International Obitelji u lovu na savršeni odmor možda bi bile oduševljene opsežnim planovima obnove kraljevskog Kariba na otoku CocoCay - ali lokalni ekolozi nisu.
Tri desetljeća privatni otok krstarenja na Bahamima nudi bijeli pijesak, plavu vodu i nepregledno more zavaljenih ležaljki za plažu na relativno mirnom dijelu Atlantskog oceana. Ali ne zadugo. Otok, koji će biti preimenovan Savršen dan na CocoCayu , sprema se za masovno preuređenje od 200 milijuna dolaraprepun superlativa: jedan od najvećih vodenih parkova u regiji, najveći slatkovodni bazen u regiji, najopsežniji bazen s karipskim valovima i najviši vodeni tobogan u Sjevernoj Americi.
Masovni remont također će obuhvatiti zip-liniju dužine 1.600 metara i vožnju balonom helijem koji podiže kruzere na visinu od 450 metara, pružajući zadivljujući pogled na otok.
Jedini način da dođete do CocoCaya, ranije poznatog kao Little Stirrup Cay, je krstarenje Royal Caribbeanom. Na otoku nema hotela ili automobila, jer tamo počinju svakodnevna putovanja8 ujutro i zaključak u 17 satiBaš kao i na brodu za krstarenje, hrana na otoku uključuje sve i neograničena pakiranja pića mogu se dobro iskoristiti.
Pogledajte ovu objavu na InstagramuPost koji je podijelio korisnik Royal Caribbean International (@royalcaribbean) 19. ožujka 2018. u 9:54 PDT
No, bez obzira na to koliko privlačni novi dodaci zvuče za odmoriste, lokalni aktivisti za zaštitu okoliša izrazili su svoju zabrinutost zbog masovnih nadogradnji broda za krstarenje, koje se planiraju dovršiti do proljeća 2019. Posebno su zabrinuti zbog njegovog potencijalnog utjecaja na ekosustav Berry Islands, arhipelag u kojem se nalazi CocoCay.
Heather Carey, glasnogovornica za podizanje svijesti o odlagalištu otpada na Bahamima (RABL), osudila je projekt u objavi na Facebooku, koja je u međuvremenu izbrisana. Industrija kruzera vrlo malo donosi korist za Bahame. Ne možemo više pokloniti naše lijepe Bahame ovim jamama bez dna, napisala je.
Ono što i dalje vidimo je da se linijama za krstarenje brine o njihovoj dnu, a ne nužno o mjestima koja putuju i odakle, Marcie Keever, direktorica Prijatelji Zemlje Za ocean i plovila, rekao je Braganca.
Planovi obnove uključuju postavljanje mola koji će moći primiti čak i najveći od 25 brodova Royal Caribbean-a: klasu Oasis, čija je dužina do 1118 stopa i može prevesti preko 6000 putnika. 
Novi i poboljšani mol može primiti i klasu Oasis.Ljubaznost Royal Caribbean International
china doll na brodvejskim recenzijama
Plan obnove Royal Caribbeana promiče priljev turizma bez poduzimanja odgovarajućih mjera kako bi se osigurala održivost i odgovorna potrošnja na otoku, rekla je Lea d’Auriol, osnivačica Oceanic Global Foundation , neprofitna organizacija koja educira pojedince o problemima koji utječu na naše oceane i pruža im rješenja za poticanje pozitivnih promjena. Ona vjeruje da bi ovaj utjecaj mogao biti katastrofalan za okolicu otoka, navodeći povećanje morskog otpada i zagađenja plastikom.
Jednom na otoku posjetitelji mogu sudjelovati u jet-ski-ju, ronjenju s maskom i izletima brodom na otoku Chill. Ili se mogu uputiti na South Beach radi više sportskih aktivnosti, poput odbojke na pijesku, kajakarenja na dnu i Zorbinga, u kojem se jahači kotrljaju u divovskim loptama na napuhavanje iznad oceana. Čini se da su Royal Caribbean smislili gotovo sve što bi trebalo za njihov Savršeni dan.
Ono što nije uzeto u obzir je učinak koji povećanje broja posjetitelja na otoku može imati na prirodna staništa CocoCay.
Na primjer, d’Auriol ističe da da ronioce s maše na CocoCayu neće naučiti kako pravilno komunicirati s morskim životom i okolnim vodenim ekosustavima. Rekla je Bragancau da dodirivanje koralja može poremetiti njihova prirodna staništa i približavanje vodenim životinjama, uključujući morske kornjače, mogu uzrokovati promjene u njihovim navikama hranjenja i parenja. Da ne spominjem šteta koju uobičajena krema za sunčanje može imati na koraljnim grebenima.
Iako linija za krstarenje nije odgovorila na zahtjeve Promatrača o tome kako planiraju zaštititi autohtone životinje s otoka i ekosustav Barryovih otoka, jesu doprinijeti 100 000 USD za dovršavanje obrazovnog priručnika za turističke tvrtke koje nude ture s morskim psima i zrakom u 2016. Oni također predan podržavanju projekata oceanskog turizma i očuvanja obala Svjetskog fonda za zaštitu prirode kako bi se unaprijedili trajni napori na očuvanju i nastavili poticati održivost u turističkoj industriji.
Pogledajte ovu objavu na InstagramuPost koji je podijelio korisnik Royal Caribbean International (@royalcaribbean) 26. ožujka 2018. u 10:02 PDT
Međutim, to se gotovo ne dotiče utjecaja na okoliš koji flota brodova Royal Carribean ima na oceane. Krstarenja često koriste gorivo u bunkerima, što je tisuće puta prljaviji od prosječnog dizela koji se koristi za gorivo kamiona .
Mnogo krstarenja posjeduje vlastite otoke na Karibima i oni doprinose klimatskim promjenama. Industrija krstarenja je općenito veliki zagađivač. Što su brodovi veći, to više onečišćenja generiraju, rekao je Keever.
Kružne linije koje koriste napredne sustave za pročišćavanje otpadnih voda mogu se kontinuirano ispuštati bilo gdje, kontinuirano, prema Keeveru. Budući da je Royal Caribbean vlasnik privatnog otoka CocoCay, ona ne vjeruje da postoje bilo kakva ograničenja za ispuštanje na otoku, što je detalj koji krstarenje tek treba potvrditi.
Kraljevski Karibi ima izjavio da su njihovi napredni sustavi pročišćavanja otpadnih voda dvostruko stroži od američkih saveznih standarda za ispuštanje otpadnih voda u luci.
Pa što to znači za CocoCay i ekosustav Barryovih otoka? Velika je šansa [da] antibiotici, lijekovi i sve ostalo što dolazi s ljudskim otpadom, uđu ravno u grebene, utječući na ocean na relativno plitkom mjestu, ističe Keever. To je prilično usrana posljedica takozvanog Savršenog odmora.
Dana 18. travnja 2018. godine, Royal Caribbean odgovorio je sljedećom izjavom: Kako bismo osigurali minimalan utjecaj na CocoCay i okolne vode, blisko smo surađivali s vlastima Bahama, uključujući Povjerenstvo za znanost i tehnologiju za okoliš Bahami (BEST).
