Glavni Inovacija Američki borbeni avion od 428 milijardi dolara ne može pucati ravno. Koliki je ovo problem?

Američki borbeni avion od 428 milijardi dolara ne može pucati ravno. Koliki je ovo problem?

Koji Film Vidjeti?
 
Iako je tehnički još u fazi izrade, F-35 i njegovi potpornici tvrde da je to već najsofisticiraniji borbeni zrakoplov dostupan u slobodnom svijetu.JACK GUEZ / AFP putem Getty Images



U nedjelju će borbeni avion napraviti kameju na popularnoj BBC-jevoj super-reklami Vrhunska oprema . Zbog emisije, njenih domaćina i Kraljevskog zrakoplovstva, nadajmo se Lockheed Martin F-35 Munja nije zamoljen da učini bilo što preteško, poput vatrenog oružja.

Jer, kao Bloomberg je primijetio u četvrtak , među brojnim drugim problemima, ispostavilo se da zasuti zrakoplov sljedeće generacije od gotovo pola bilijuna dolara jednostavno ne može pucati ravno.

Iako je tehnički još u fazi izrade, F-35 i njegovi potpornici tvrde da je to već najsofisticiraniji borbeni zrakoplov dostupan u slobodnom svijetu. (Smrtonosno. Preživljivo. Povezan je zrakoplov Marketinška linija prikladna za Silicijsku dolinu .)

Trenutno njime upravljaju američko ratno zrakoplovstvo, američka mornarica i američki marinci, kao i kraljevsko ratno zrakoplovstvo - a trenutno se kupuju drugim državama unutar američke sfere utjecaja, poput Poljske - F-35 treba učiniti sve kao u oba napadaju kopnene ciljeve i nadjačavaju neprijateljske borbene avione.

No, posljednjih nekoliko godina prekomjerni proračun F-35 također je postao sardonski punchline. Kao što je vrhunski general zrakoplovstva primijetio 2017. godine, avion se rutinski tuče od strane drugih 40 godina starijih mlaznjaka u lažnim borbama pasa. I Ministarstvo obrane to zna.

Bloomberg je rano zavirio u najnovije izvješće o napretku zrakoplova, a među problemima s kojima zrakoplovi moraju popraviti 428 milijardi dolara postoje ozbiljne nedostatke u softveru povezanog mlažnjaka koji kontrolira održavanje i logistiku - uključujući probleme kibernetičke sigurnosti koji godinama ne postoje, Ars Technica primijetio - i, barem u verzijama kojima su letjele zračne snage, 25-milimetarski top s lošom preciznošću i nosač topa koji često puca nakon pucanja.

Postoji jedna linija razmišljanja da F-35 smrdi jer se od njega traži previše. Ali budući da je Ministarstvo obrane već potrošilo toliko novca na projektu - koja je započela u prošlom stoljeću —Titanički potopljeni troškovi znače da osuđeni projekt ore naprijed bez obzira. Sve to potiče raširene kritike među nasilnicima obrambene politike da je F-35 najskuplji limun u povijesti, napisao je Ars Technica.

Istodobno, avion ima puno branitelja. Njihov je argument obično neka verzija linije koju su zrakoplovne snage ponudile 2017. godine: Avion zamjenjuje pet različitih mlaznjaka, pa je, naravno, skup - i, naravno, ima nedostataka u dizajnu. Svi ovi mogu - i bit će riješeni, tvrde ovi ljudi. Čak i demokratski socijalisti, poput senatora Bernieja Sandersa, priznaju da je F-35 rekordna ravan, i to neće se odbaciti .

OK - ali hoće li? Vrijedno je napomenuti da vojni puhači kažu kako nedostaci F-35 nisu previše važni, čak i ako nisu u potpunosti popravljeni, jer će letjeti u tandemu s drugim, jeftinijim mlaznjacima. Mlaz ne može pucati ravno i tako pogoditi ciljeve na tlu? U redu, leti A-10 Warthog. Pucat će ga ruski ili kineski dogfighters? U redu, leti na F-22. Riječ je o naizgled izvedljivim rješenjima - koja se sve čine u suprotnosti s navedenom svrhom F-35 - učiniti sve - a čini se da bi troškovno svjesnim vojnim zapovjednicima također predstavljao ozbiljan slučaj korištenja postojećih druge jeftinije opcije za sve što F-35 radi.

Što, opet, postavlja pitanje: Ako ne može pucati, ako se ne može boriti i ako treba veliku pomoć starijih aviona koje je trebao zamijeniti, što je, zapravo, poanta ovog glupog zrakoplova ? Odgovor može ovisiti o tome koliko ste cinični.

Članci Koji Bi Vam Se Možda Svidjeli :