Jahte su se privezale u Port Herculesu za vrijeme međunarodnog sajma jahti u Monaku. Izbor od 100 super i mega jahti dužine od 25 do preko 90 m.Valery Hache / AFP / Getty Images Postavljači jahti, tj. Pomorski ekvivalent jetseterima, kruže zemaljskom kuglom na mega jahtama, čije cijene mogu lako izjednačiti godišnji proračun male države. Ali nemojte misliti da je lako biti bogat-ovi gazionari imaju svoje jadranske jade. Biggie: kad se njihova mega jahta pokvari u stranoj luci.
Zamolio sam Seana Bluea, voditelja globalnog plovila za grupu AIG Private Client Group (koja predstavlja vlasnike više od 300 super-jahti dužih 80 stopa po cijelom svijetu), da mi kaže o mega jahtama i njihovim vlasnicima.
Tko su vlasnici super jahti?
Ne mogu otkriti naše klijente, ali mogu podijeliti da vlasnici mega jahti uključuju izvršne direktore tvrtki iz Fortune 500, zapovjednike industrije, zabavljače, inženjere, izumitelje, vladare, vlasnike proizvodnih tvrtki, milijardere i općenito ljude koji su vodeći u svojim polja. Mega jahte općenito se definiraju kao jahte veće od 100 stopa ili duže, sve do trenutne najveće jahte na svijetu-AZZAM, dugačak 180,6 metara (594 stope).
Pričajte mi o udaljenostima koje ove jahte mogu prijeći.
To ovisi o specifikacijama jahte i za što je dizajnirana. Neki nisu dizajnirani za putovanje na velike udaljenosti, već su napravljeni za brzinu ili za lokalno krstarenje ili s možda dovoljnim dometom da sigurno naprave transatlantski prijelaz. Ali drugi su izgrađeni s nevjerojatnim dometom na umu i mogu prijeći nekih 8.000 nautičkih milja bez punjenja gorivom, dok su drugi dizajnirani za istraživanje arktičkih regija ili oboje. Kružne plovidbe nisu rijetkost i velike jahte redovito prevoze ocean-bilo krstarenje od Sredozemlja do Kariba, bilo putovanje prema Fidžiju preko Tihog oceana. Jedina stvarna ograničenja su vrijeme i novac. A za većinu vlasnika mega jahti samo je vrijeme.
Jesu li to stvarno brodovi-kako razlikujete jahtu od broda?
Neki od njih zaista jesu brodovi i tako su građeni, ali razlika je u tome kako se koriste. Jahta je plovilo izgrađeno za zadovoljstvo njezina vlasnika. Najbolje su jahte izrađene prema standardima komercijalnih brodova u pogledu plovidbenosti, sigurnosti i tehnologije; često puta čak i viši standard.
Što kažete na cijenu ovih jahti?
1.000.000 USD po metru je osnovno pravilo, ali to može varirati ovisno o dizajnu, graditelju, sustavima, interijerima i mnogim drugim stvarima. Izvještava se da je najveća jahta trenutno na svijetu, AZZAM, koštala više od 700 milijuna američkih dolara. Osim samih jahti, to su unutarnji dekori i namještaj, zbirke vina, zbirke likovnih umjetnosti i njegove igračke i natječaji (pomoćne posude).
Što se događa kad se jahta pokvari na drugoj strani svijeta?
Mega jahtama upravljaju i upravljaju visoko obučeni profesionalci od kapetana i posada do menadžera jahti koji su često angažirani da upravljaju svim aspektima posjedovanja i upravljanja jahtom. Za razliku od svijeta zrakoplovstva, održavanje je u tijeku, pa je potpuni kvar na vodi pri kojem imate mrtvi brod relativno rijetka pojava. Požar na jahti zapravo je malo češći, što je primarni izvor velikih gubitaka na jahtama koje je AIG vidio, i nešto čemu pridajemo veliku pažnju pružajući brodsku obuku o vatrogastvu za posade i lokalne vatrogasce u primorskim zajednicama. Bez obzira radi li se o kvaru ili požaru, nakon početnog odgovora za spašavanje života i imovine, jahta može zatražiti pomoć od susjednog broda ili plovila, a u nekim slučajevima za pomoć vratiti jahtu do najbližeg broda najsigurnija luka za procjenu štete i odlučivanje o sljedećim koracima. To je obično kada se pozovu specijalni osiguravači da olakšaju logistiku i popravke.
Što ako samo treba raditi?
Većinu posla na super jahti izvodi njegova posada. Ako postoji potreba i izvan toga, stručnjaci se mogu dovesti iz svih krajeva svijeta. Veće jahte su poput velikih komercijalnih zgrada s klimatizacijskim sustavima, uređajima za izradu vode, vodovodom, električnom energijom, hidraulikom, hladnjakom i gotovo svim mehaničkim sustavima koje možete zamisliti. Ako lokalna stručnost nije dostupna, zatražite da vam stručnjaci dođu.
Gdje odlaze na popravak?
Najbolje lokalno mjesto koje mogu pronaći i koje može odgovoriti na specifične potrebe jahte. Širom svijeta postoje brojni objekti koji mogu primiti i popraviti mega jahte, ali kako se udaljavate od zapadnog svijeta, ti se objekti možda neće specijalizirati ili svakodnevno baviti jahtama i možda će biti usmjereniji prema komercijalnom radu i industrijskoj razini njege i završna kvaliteta. Često se u tim situacijama popravljaju sigurnost i plovidbenost jahte, a kozmetika se naknadno obrađuje u objektu specijaliziranom za visoku razinu ugradnje i završne obrade jahte.
Treba li raditi na suhom?
Neki se radovi mogu obaviti dok je jahta u vodi, čak i ako uključuje rad na dnu ili pogonsku opremu ili opremu za stabilizaciju, a to može ponekad biti sigurnija i jeftinija ruta ako je to izvedivo, ali neko održavanje i popravak zahtijeva izvlačenje na kopnu ili suhom doku.
Koliko je teška tipična jahta?
Zaista ne postoji tipična jahta, a težina može jako varirati. Jahte se općenito mjere u bruto tonaži, što je volumetrijsko mjerenje. Jahta na manjem kraju segmenta Mega Yacht, poput Westporta od 112 stopa, istiskuje 275.000 funti i nosi bruto tonažu od 207 bruto tona. AZZAM, najveća jahta na svijetu, dugačka 590 stopa, a sagradio ju je Lurssen u Njemačkoj, iznosi više od 13.000 bruto tona.
Postoje li mjesta u SAD-u koja popravljaju jahte?
SAD je blagoslovljen mnogim velikim objektima širom zemlje i na svakoj obali koji su sposobni za popravak i obnovu jahti i mega jahti. Neka su brodska i brodska dvorišta koja su također uključena u izgradnju jahti, dok se neka miješaju između privatnih i komercijalnih poslova, a druga se udovoljavaju isključivo zajednici mega jahti. Južna Florida sigurno je područje koncentracije ovih objekata, ali ne i jedina regija u kojoj ih se može pronaći.
Postoje li dizalice sposobne za podizanje ovih teških jahti?
Putničke žičare mogu primiti neke prilično velike jahte, ali u određenoj veličini možda će biti potreban suhi dok, što u tim slučajevima sigurno može ograničiti vaše mogućnosti mjesta na kojima se vaša jahta može vući i popravljati.
Na stranu:
Marine Group Boat Works u San Diegu opslužuje vlasnike mega jahti. Njegova šestokatna putujuća dizalica sposobna je podići 665 tona. Svaka guma (ima ih 16) stopu je viša od odraslog muškarca. Za dizalicu se kaže da je najjača pokretna dizalica u SAD-u. Upisala je rekorde kada je mega-jahta Ronin od 626 tona (prethodno bila u vlasništvu milijardera Larryja Ellisona - danas u vlasništvu venecuelanskog bankara Victor Vargas ), postala je najveća privatna jahta koju je ikada podigla dizalica u pokretu.
