Slika snimljena 12. srpnja 2019. prikazuje općeniti prikaz nove nuklearne podmornice nazvane Suffren u brodogradilištu Naval Group u Cherbourgu u Francuskoj, uoči ceremonije otkrivanja.LUDOVIĆ MARIN / AFP / Getty Images Reći da je budućnost pomorskog ratovanja podmornicama točno je, ali obmanjuje. Iako masivan nosači zrakoplova i elegantni, visokotehnološki razarači nalik NLO-ima vidljiviji su prikazi tvrde moći - impozantne površinske posude su način na koji mašete Veliki štap Theodora Roosevelta na licima drugih zemalja - svjetske mornarice prepoznaju da je stvarna nadmoć suptilnija. Rat na moru je sve o podmornicama , i svi veliki konkurenti za moć žele trenutno najbolje podvodne čamce.
Za generaciju ili više ovo je dvosmjerno natjecanje između Sjedinjenih Država i Rusa (nasljednika tradicije i tehnologije sovjetske mornarice), ali sada dolazi kao konkurent. Kao Sebastien Roblin napisao u Nacionalni interes prošlog tjedna nova klasa podmornica pokrenut početkom ovog ljeta francuske mornarice mogao biti među najboljima na svijetu.
Kao Popularna znanost istaknuto , Francuska je jedna od samo četiri nacije na Zemlji koja ima sposobnost izgradnje, naoružanja i lansiranja podmornice. Ostale tri su Kina, Rusija i Sjedinjene Države. Sama složenost svakog pojedinog čamca - milijun jedinstvenih komponenata, 200 različitih softverskih sustava s 20 milijuna linija koda - i rijetkost kojom se tako složeni brod može lansirati jednom u 40 do 50 godina, znači uvođenje nove podmornice je glavni događaj.
To je pretjerano pojednostavljenje, ali može se reći da podmornice izvode jednu od dvije misije: stratešku ili taktičku. Velike podmornice s balističkim projektilima presudna su sastavnica strategije odvraćanja svake nuklearne države, ali da bi zaštitile i napale te čamce, nacije trebaju i podmornice s brzim napadom - namijenjene lovu i uništavanju drugih podmornica, kao i površinski brod.
U srpnju je Francuska lansirala svoju najnoviju napadačku podmornicu, klase Barracuda Suffren . Pozdravljen od strane francuskog predsjednika Emmanuela Macrona kao neovisnost Francuske ... sam naš status velike globalne sile, brod od 5181 tona težak 10,2 milijarde dolara neće nositi nuklearno oružje , ali je umjesto toga odgovoran za održavanje francuskih brodskih podmornica. Suffren čamci također mogu lobirati krstareće rakete na kopnene ciljeve udaljene 620 milja od svojih torpednih cijevi, kao i nositi pješačke jedinice veličine komandosa blizu obale - i sve to, radeći pritom toliko buke koliko i sam ocean ili more škampi, ovisno o tome čiji simail preferirate.
Podmornice moraju biti gotovo neotkrivene kako bi bile održivi ratni strojevi. The Suffren klizi oceanom u gotovo tišini zahvaljujući pogonskom sustavu pumpe i mlaznice, posebno namijenjenom da bude vrlo tih pri vrlo velikim brzinama. Čamci imaju i netradicionalni periskopski, optronski jarbol opremljen kamerama koje zauzimaju manje prostora i brže prenose više informacija o obližnjim prijetnjama.
Budući da je nuklearni čamac, Suffren može ostati potopljen u blizini na neodređeno vrijeme, a njegovu operativnu sposobnost ograničava samo ljudski element. (Može nositi dovoljno hrane, vode i ostalih životnih potrepština za nešto više od dva mjeseca na moru.) Njegovi čudesni uređaji, višenamjenska sposobnost i tiha usluga ono su što čini Suffren tako dobro. Ali ... jesu Francuzi Suffren bolje od onoga što Amerikanci, Rusi ili Kinezi raspoređuju?
To je teško pitanje. Najnaprednija američka podmornica, prema Military Today , 22-godišnja je klasa Seawolf, koja je gotovo dvostruko veća. Taj se brod smatrao prevelikim i preskupim za moderno ratovanje, a od tada ga je zamijenio manji i jeftiniji Virginia , koji ima mnogo komponenata sličnih Suffren .
Vjerojatnost sukoba francuskih i američkih plovila na moru vrlo je, vrlo mala - iako su se čamci savezničkih država u prošlosti sudarali, pa su tako šutjeli - pa je bolje usredotočiti se na neprijateljsko natjecanje.
Rusi su u međuvremenu pohvaliti se Čamci klase Yasen , kojima je trebalo više od 20 godina za projektiranje i izgradnju. Ruska mornarica također koristi klasu Kilo koja se napaja dizelskim pogonom - a ne nuklearnim, poput Suffren i plovila klase Seawolf - ali proizvodi toliko malo buke da se Britanci boje da Kilo brodovi vrebaju u moru, tapkajući u podvodne komunikacijske kabele . Kineska dopuna od nuklearni čamci za napad primati manje tiska i priznanja iz tiska obrambene industrije, ali to bi moglo biti funkcija namjerne tajnosti, a ne dokaza superiornosti.
Do testa borbe, pitanje koja je podmornica bolja ostat će akademsko. Iz tog razloga vjerojatno je poželjno da se nikad ne zna - i da natjecanje podmornica ostane trka u naoružanju prilagođena tehničarima.
