Elon Musk je prošli tjedan u otvorenom pismu ispekao Teslinog prodavača kratkih proizvoda Davida Einhorna.FREDERIC J. BROWN / AFP / Getty Images Prošli tjedan, Elon Musk, iako je bio vrlo dobro raspoložen, na Twitteru je napisao pasivno-agresivno pismo prodavaču Tesla Tesla David Einhornu, predsjedniku newyorške organizacije Greenlight Capital, nudeći menadžeru hedge fonda na poklon kutiju kratkih hlačica utjehe zbog svog bolnog gubitka zbog Tesline nedavne skokovite cijene dionica.
Muskov neobičan potez potaknuto je Einhornovim posljednjim tromjesečnim pismom klijentima u kojem je opravdao kratku poziciju Greenlight-a prema Tesli nazvavši proizvođača električnih automobila gubitnikom materijala, unatoč nedavnom skupu dionica nakon iznenađujuće dobre zarade u trećem tromjesečju.
Ispostavilo se, Musk nije jedini koji voli javni rat riječi. Tijekom vikenda Einhorn je na napad izvršnog direktora Tesle reagirao vlastitom verzijom otvorenog pisma.
Voditelj hedge fonda započeo je tražeći od Muska da bude precizan u vezi s brojnim lažnim optužbama protiv Tesle koje je Musk tvrdio u svom pisanju prošlog tjedna.
Možete li ukazati na barem jednu lažnu rečenicu i pobiti je činjenicama? Ispitivao je Einhorn. Svakako smo sposobni pogriješiti i ako smo rekli nešto lažno, ispravit ćemo to na zapisnik.
Einhorn se zatim povukao laganim korakom unatrag, pokušavajući pronaći zajednički jezik s Muskom. Naše tvrtke imaju neke sličnosti i neke razlike. Oboje smo se mučili prošle godine, napisao je. Međutim, ključna je razlika u tome što je Greenlightino poslovanje generiralo stvarnu dobit za naše investitore od našeg početka 1996. Tesline poslovne financije odražavaju desetljeće godišnjih gubitaka i akumulirani deficit od preko 6 milijardi dolara, unatoč milijardama dolara subvencija poreznih obveznika.
Einhorn je također prihvatio Muskov poziv da ga posjeti Tvornice Tesla kako bi saznali više o svakodnevnom radu proizvođača električnih automobila.
Mislim da bi posjeti objektima bili zabavni, napisao je, predlažući da započnu s Teslinim Buffalom, tvornicom u New Yorku, najbližom matičnoj bazi Greenlight-a. Mogao bih naučiti razliku između vaše vanzemaljske tvornice dreadnoughta i automobila izrađenih ručno u šatoru. 
David Einhorn, osnivač i predsjednik Greenlight Capital-a.Jennifer Graylock / Getty Images
No, u usporedbi s pogonom na tvornici, Einhorn je rekao da bi ga više zanimao sastanak s mladim Teslinim glavnim financijskim direktorom Zachom Kirkhornom (koji je naglo imenovan na posao u siječnju) kako bi saznao više o financijskim izvještajima proizvođača električnih automobila.
Kao primjer, moje razumijevanje prodaje automobila je da kupci automobila obično ne odlaze s parcele bez plaćanja automobila. Auto dileri kojima se trguje javno imaju samo nekoliko dana stanja potraživanja, objasnio je. Ipak, Tesla svojim kupcima duguje preko milijardu dolara. Zašto kupci plaćaju unaprijed, zašto su ravnoteže tako visoke?
U rujnu 2018. rekli ste da su se potraživanja udvostručila jer je tromjesečje završilo u nedjelju, dodao je Einhorn. Taj odgovor u to vrijeme nije bio zadovoljavajući. Ove godine tromjesečje je završilo radnim danom. Prodaja je niža nego prije godinu dana, a opet su potraživanja ostala visoka. Znatiželjni smo.
S toliko pitanja koja su visjela u zraku, ne bi bilo iznenađujuće vidjeti treću rundu ove bitke prije kraja godine.
@elonmusk #Tesla #TSLA @zerohedge pic.twitter.com/DrMk9SWjlf
- David Einhorn (@davidein) 8. studenog 2019
