Predmetni ugovor o FedExu je Express ugovor s Amazonom - najbrža opcija koju FedEx nudi za prijevoz zrakom - koji završava 30. lipnja.Justin Sullivan / Getty Images Jedan od najpopularnijih članaka koje sam napisao je Amazonska zavara: kako tajne strategije postavljaju pozornicu za svjetsku dominaciju . U članku ističem da je konkurencija jaka između Amazona i drugih tvrtki, ali posebno s Walmartom. Također sam se dotaknuo teme da će Amazon sigurno postati nezavisna logistička tvrtka, prodajući svoj logistički potencijal na otvorenom tržištu na isti način na koji prodaje pristup AWS-u bilo kojoj tvrtki koja je zainteresirana. Kako Amazon polako, ali sigurno preuzima zapovjedništvo i kontrolu nad većim brojem svojih potreba za isporukom, Amazon će postati glavni konkurent FedExu i UPS-u. Ovo je činjenica.
Stoga sam s velikim zanimanjem nedavno pročitao nekoliko članaka koji su objavili da je FedEx odbio obnoviti ključni domaći ugovor s Amazonom, potez koji bi mogao prikinuti internetskog maloprodajnog diva tijekom njegove najvažnije sezone blagdanskih brodara, kada se ponekad trudio dobiti pakete kupcima na vrijeme, prema članak u Washington Post .
Pretplatite se na Posserver's Business Newsletter
Predmetni ugovor o FedExu je Express ugovor s Amazonom - najbrža opcija koju FedEx nudi za prijevoz zrakom - koji završava 30. lipnja. Odluka ne utječe na njegove međunarodne usluge ili bilo koje ugovore u posljednjoj milji prema više izvora. Važno je staviti opseg poslovanja u perspektivu, a da se ne umanji važnost poteza FedExa: Amazon je u 2018. godini, prema FedExu, iznosio manje od 1,3 posto prihoda FedExa (oko 850 do 1 milijardu dolara).
Amazon se manje oslanja na FedEx u usporedbi s većinom svojih brodskih partnera, uključujući američku poštansku službu (USPS) i UPS. Otprilike 50 posto pošiljaka Amazona prolazi putem američke poštanske službe, koja zajedno s poštom isporučuje posljednje milje putovanja paketom. UPS i FedEx podižu ostatak. Amazonova potreba za najbržim načinom otpreme smanjila se jer je tvrtka izgradila skladišta bliže populacijskim centrima širom zemlje, prema Objavi.
Nevidljiva ruka Walmarta
Iako je sasvim logično pretpostaviti da je FedEx samostalno donio odluku da ne obnavlja Express ugovor s Amazonom, nisam uvjeren da FedEx nije imao malo treninga. Službeno, FedEx je izjavio da je odluku donio jer se usredotočujemo na pružanje usluga širem tržištu e-trgovine. Zaronimo u komentar.
FedEx se neće udaljiti od gotovo milijarde dolara prihoda ostvarenog isporukom Express paketa za Amazon bez načina da taj prihod nadomjesti. Uz to, FedEx razumije da bez obzira na to koliko se pristojni Amazon i FedEx javno odnose jedni prema drugima, raskid ugovora s Amazonom ravno je pucanju iz topa preko Amazonovog pramca. Drugim riječima - FedEx odluku nije donio olako i nije donio odluku bez rezervnog plana. Također ne vjerujem da je FedEx potpuno sam došao na tu ideju. Vjerujem da je Walmart zapravo smislio ideju da FedEx okonča Express ugovor s Amazonom. Evo zašto:
- Walmart i FedEx imaju izuzetan odnos. Priča o kojoj se u medijima strašno izvještava je da Walmart otvara 500 maloprodajnih mjesta FedExa unutar Walmart trgovina. Broj se lako može povećati na nekoliko tisuća FedEx trgovina koje će se otvoriti u trgovinama Walmart u narednim godinama.
- Procjenjuje se da će se isporuke malih paketa povećati s 50 milijuna paketa dnevno u 2019. na preko 100 milijuna paketa dnevno koji će se isporučivati do 2026. A tvrtka očekuje da će značajno povećati broj paketa koje isporučuje dvodnevnom i isti dan isporuke? Walmart. I tvrtka Walmart na koju će se osloniti da napravi lavovski dio isporuka? FedEx.
- Amazon je unajmio flotu aviona, kupio tisuće kamionskih prikolica i pozvao poduzetnike da grade dostavne mreže u glavnim područjima metroa. No, količinu paketa može biti teško predvidjeti, jer kupci za odmor odlaze na gomilu na mreži, a nedostatak zračnog ugovora s FedExom mogao bi naštetiti Amazonu ako uoči poplavu narudžbi u zadnji trenutak i zatreba mu dodatni kapacitet. Walmart će više nego rado ispuniti narudžbe za kupce koji napuste Amazon.
Mogu li dokazati da je Walmart došao na ideju da FedEx treba odbaciti Amazonovo Express poslovanje? Ne. Je li protuzakonito da Walmart utječe na FedEx da raskine ugovor s bilo kojim svojim kupcem? Ne. Znači li to da je moja ideja luda? Ne, nije. 
Ako je Walmart uvjerio FedEx da se udalji od Amazonovog Express poslovanja, to bi trebalo smatrati sjajnim načinom iritacije diva e-trgovine.Justin Sullivan / Getty Images
Kao što sam naveo u mnogim člancima koje sam napisao o Walmartu i Amazonu, svaka tvrtka neprekidno pokušava promišljati, inovirati i strategizirati ostale 24/7, 365 dana u godini. Amazon može po cijele dane tvrditi kako se usredotočuju samo na kupce, a ne na konkurente, ali Walmart nije prosječni konkurent. Walmart je jedini predator Amazona, a Amazon ne može podcijeniti Walmart - nikada.
Iz perspektive strategije, Walmart koji utječe na FedEx da završi svoje Express poslovanje s Amazonom ima sasvim smisla. Kao što sam mnogo puta napisao u člancima, posao je oblik ratovanja, posebno između dviju velikih tvrtki koje žele dominirati u nekoj industriji. Prema kineskom generalu i strategu Sun Tzuu:
Sav rat temelji se na obmani. Stoga, kad smo u mogućnosti napasti, moramo izgledati nesposobni; kada koristimo svoje snage, moramo se činiti neaktivnima; kad smo blizu, moramo natjerati neprijatelja da vjeruje da smo daleko; kad je daleko, moramo ga natjerati da vjeruje da smo blizu.
Ako je vaš neprijatelj siguran u svim točkama, budite spremni na njega. Ako je vrhunske snage, izbjegavajte ga. Ako je vaš protivnik temperamentan, nastojte ga iritirati. Pretvaraj se da si slab, da bi mogao postati arogantan. Ako mu je lako, ne dajte mu mira. Ako su njegove snage ujedinjene, razdvojite ih. Napadnite ga tamo gdje je nespreman, pojavite se tamo gdje vas ne očekuju.
Ako je Walmart uvjerio FedEx da se udalji od Amazonovog Express poslovanja, na to treba gledati kao na sjajan način iritacije Amazona i postavljanje tvrtke u položaj u kojem možda neće biti spremna ispuniti svoje potrebe za kapacitetom za nadolazeću blagdansku sezonu. Bravo, Walmart, bravo doista. (Potez ni na koji način nije katastrofalan za Amazon jer vjerujem da će Amazon sada ubrzati iznajmljivanje više teretnih zrakoplova od svojih partnera u Air Transport Services Group i Atlas Air Worldwide kako bi nadoknadio izgubljeni teretni kapacitet.) Neću biti iznenađen ako Amazon i FedEx trajno prekidaju vezu najkasnije do 2021. godine.
Tit za tat koji se odvija između Amazona i Walmarta neće se nastaviti još dugo. Vjerujem da je samo pitanje vremena kada će Amazon iznenaditi Walmart još jednom akvizicijom vezanom uz maloprodaju ili logistiku koja masovno remeti Walmart. Amazon ima puno mogućnosti kada je u pitanju zadovoljenje logističkih potreba. Jedna od opcija koju preporučujem iznad svih ostalih je da Amazon nuklearno radi na Walmartu i ostalim konkurentima. Kako? Pribavljanjem američke poštanske službe i to je tema mog sljedećeg članka .
